Votation citoyenne du 23 mars : une majorité de Parisiens soutient la piétonnisation et la végétalisation de 500 nouvelles rues
Mars 10, 2025
Comment améliorer la qualité de vie à Paris ? A en croire les habitants, les pistes ne manquent pas.
Un sondage OpinionWay réalisé pour la Clean Cities Campaign révèle que les Parisiens sont majoritairement favorables à la piétonnisation et la végétalisation de 500 nouvelles rues dans Paris. Parmi les raisons principales, ils citent notamment la qualité de l’air, la fraîcheur et la réduction du bruit. Un message fort, alors qu’une votation citoyenne portant sur cette question est organisée par la Mairie de Paris le 23 mars prochain.
Comment améliorer la qualité de vie à Paris ? A en croire les habitants, les pistes ne manquent pas : 86% des Parisiens apprécieraient davantage d’y vivre si l’air y était plus pur. 84% d’entre eux espèrent une meilleure sécurité routière, tandis qu’on retrouve aussi la réduction de la pollution sonore (82%) ainsi que la création de nouveaux espaces verts (81%) et d’espaces piétons (71%) dans leurs principales attentes.
Ainsi, il paraît clair que les Parisiens attendent des mesures ambitieuses en termes de réduction de la place de la voiture et de partage de l’espace. Près de trois habitants sur quatre (74%) soutiennent d’ailleurs la piétonnisation des rues qui s’y prêtent pour créer des espaces verts, et ils sont encore plus nombreux à estimer que cette approche présente des bénéfi ces pour la qualité de l’air (83%), des zones de fraîcheur dans la ville (83%), la réduction du bruit (79%) ou encore la préservation de la biodiversité (79%). Ce soutien est d’autant plus signifi catif qu’il est nettement majoritaire dans toutes les zones de la capitale, quel que soit l’arrondissement de résidence des habitants interviewés, et ce pour toutes les pistes d’action citées.
“Donner plus de place aux piétons est un levier essentiel pour améliorer la qualité de l’air que nous respirons. Les études montrent que la piétonnisation peut largement diminuer la concentration en dioxyde d’azote dans les rues. Il s’agit donc d’une mesure de santé publique et également de justice sociale, puisque les plus précaires sont souvent les plus exposés.”
Tony Renucci, directeur général de Respire
Fortes de ces résultats et des nombreux co-bénéfi ces en lien avec des rues piétonnes et végétalisées, les associations rappellent que le projet peut bénéfi cier à tous les habitants. Ainsi, 7 Parisiens sur 10 estiment que la mesure permettrait de revitaliser les commerces de proximité et de créer plus de convivialité dans les quartiers – un sentiment largement confi rmé par les dernières études à Madrid, Barcelone et ailleurs en Europe.
Dans la capitale, les retours sur les rues aux écoles (rues fermées à la circulation devant les écoles) vont d’ailleurs dans le même sens, avec 81% des Parisiens ayant une bonne opinion de ces aménagements – un chiffre qui reste à 75% chez ceux qui se déplacent principalement en voiture.
“Il y a aujourd’hui un plébiscite autour des rues aux écoles à Paris. Cela montre que les politiques de réduction de la place de la voiture sont très populaires auprès des habitants, qui constatent en direct les effets bénéfi ques sur leur qualité de vie. Il est maintenant essentiel que les Parisiens se mobilisent pour soutenir cette politique et pour renforcer le leadership de la capitale, maintenant reconnu dans toute l’Europe”.
Clément Drognat Landré, coordinateur France de la campagne européenne Clean Cities
Le sondage a été réalisé en ligne par l’institut OpinionWay auprès d’un échantillon de 1008 personnes représentatif de la population parisienne âgée de 16 ans et plus, du 21 au 27 février 2025
Contacts presse :
- Clément Drognat (Clean Cities) – clement.drognat@cleancitiescampaign.org
- Tony Renucci (Respire) – tony@respire-asso.org
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