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Gagnant-gagnant : 5 solutions rapides et justes pour des transports propres

Paris, 1er Mars 2023 – Mesures incitatives des villes à se déplacer autrement : toute la société y gagne !
Un nouveau rapport (1) de la campagne Clean Cities met en lumière cinq mesures d’accompagnement phares que les décideurs politiques peuvent mettre en place rapidement, rendant les transports moins polluants, plus abordables et accessibles. Selon les rédacteurs, ces mesures permettent un win-win: elles s’attaquent au problème sanitaire posé par la pollution de l’air et contribuent à une transition des mobilités plus juste.

A l’heure où beaucoup de ménages font face à une crise du coût de la vie, il est important de rappeler que nous supportons tous les coûts directs et indirects, globalement exorbitants, issus de la pollution atmosphérique.
Ce rapport met en évidence que les ménages à faible revenu sont aussi les plus exposés et impactés par des niveaux de pollution dangereux. Il est urgent d’agir !

Cinq mesures complémentaires

Voici, d’après l’étude, les cinq mesures à implémenter par les exécutifs des villes et métropoles, qui doivent être soutenus dans leur action par l’Etat, pour parvenir à un juste équilibre entre coûts socio-économiques du changement et bénéfices sanitaires significatifs :

Pourquoi avons-nous besoin d’une mobilité urbaine zéro émission ?

Les villes doivent accroître et accélérer leurs efforts pour faire face à la double crise de la pollution de l’air et de la concentration croissante d’émissions carbone causées par les transports routiers. Cela précisément alors que le retard de la France à honorer ses engagements est pointé sur la scène européenne (tant en matière de réduction des pollutions atmosphériques que de gaz à effets de serre).

La pollution atmosphérique est à l’origine d’au moins 300 000 décès prématurés chaque année en Europe. Elle peut affecter presque tous les organes du corps et est associée à une impressionnante liste de risques sanitaires, notamment le cancer du poumon, le cancer du sein (2), l’asthme, le retard de croissance des poumons chez les enfants, ainsi que les maladies cardiaques (3). Des recherches menées par l’Alliance européenne pour la santé publique montrent que, dans plusieurs grandes villes d’Europe, les coûts sanitaires de la pollution atmosphérique sont très élevés. A Paris, elle fait état de 1602 euros par an et par habitant (4).

Sylvain Delavergne, responsable France de Clean Cities Campaign, déclare : “Il ne s’agit pas d’un jeu à somme nulle – le coût de l’inaction est bien plus élevé pour la société que les investissements nécessaires à la transition des mobilités. Un rapport du Sénat parle de 100 milliards par an. La pollution de l’air, tsunami silencieux, continue d’empoisonner nos environnements urbains et d’hypothéquer l’avenir de nos enfants. Pour y remédier, l’Etat doit appuyer financièrement les villes et investir dans la santé de sa population. Cette étude montre qu’il existe des solutions viables, y compris pour les personnes en situation de précarité, permettant de soutenir les français dans leur transition vers des transports peu émetteurs et plus économiques”.

Étude de cas – Edu Bernal est employé dans une société de gestion culturelle à Barcelone et a développé un modèle de logement collaboratif. Il a deux enfants et a renoncé à sa voiture en échange d’un abonnement gratuit de trois ans aux transports publics dans le cadre du programme T-Verde de Barcelone (5).

“Je crois qu’aujourd’hui nous devons tous faire des choix qui impactent nos habitudes. Je n’étais pas convaincu par l’idée d’acheter un autre véhicule qui utilise des carburants fossiles, alors quand le programme est sorti, j’ai décidé de sauter le pas en arrêtant d’immatriculer mon véhicule et en me reportant sur les transports publics et le co-voiturage avec ‘Som Mobilitat’. J’ai le temps de lire, d’étudier, de m’informer. Et j’économise de l’argent ! C’est vraiment gagnant à tous niveaux !”.

FIN

Références

1. Win-Win: 5 fast and fair solutions to clean up urban transport, CCC, Fév. 2023

1. https://www.centreleonberard.fr/institution/actualites/xenair-des-liens-mis-en-evidence-entre-cancer-du-sein-et-exposition-des-polluants-atmospheriques, Centre Léon Bérard, Oct. 2022

1. https://www.eea.europa.eu/themes/air/health-impacts-of-air-pollution

2. /epha.org/how-much-is-air-pollution-costing-our-health/  (coût par an. par hab.: Paris 1602€ ; Londres 1294€ ; Luxembourg 1748€)

3. https://www.tmb.cat/en/barcelona-fares-metro-bus/single-and-integrated/t-verda

Plus d’informations : Sylvain Delavergne, Responsable France de Clean Cities Campaign – sylvain.delavergne@cleancitiescampaign.org