Les SUV sont devenus omniprésents dans nos villes, et pourtant, ils posent de sérieux problèmes :
Ils polluent davantage : un SUV émet en moyenne 20 % de CO₂ de plus qu’une voiture classique.
Ils sont plus dangereux : en raison de leur taille et de leur poids, ils augmentent le risque de blessures graves en cas d’accident.
Ils encombrent l’espace public : leur gabarit plus imposant réduit la place disponible pour les piétons, cyclistes et autres usagers de la route.
Face à cette situation, la Clean Cities Campaign s’est mobilisée pour encourager des mesures visant à limiter l’usage des SUV en ville.
En 2023-2024, nous avons mené une campagne d’information et de sensibilisation auprès des citoyens parisiens pour encourager la mise en place d’un tarif de stationnement spécifique aux SUV. Cette initiative visait à instaurer un tarif progressif en fonction du poids des véhicules, afin de dissuader l’usage des SUV en zone urbaine.
Le 4 février 2024, les Parisiens se sont exprimés : 54,5 % des votants ont approuvé la mise en place d’un tarif de stationnement spécifique pour les SUV. Cette avancée marque un tournant pour la mobilité urbaine et envoie un signal fort à toutes les grandes villes européennes.
Nous poursuivons notre engagement pour des villes plus propres et sûres en incitant d’autres municipalités à suivre les exemples de Paris, de Lyon ou encore de Bordeaux. Ces victoires sont autant de pas vers une mobilité plus durable et équitable !
Conséquences de la prolifération des SUV sur l’environnement, la santé, la sécurité routière, l’utilisation de l’espace public et la justice sociale.
Vous voulez lutter contre la prolifération des SUV dans votre ville ? Contactez-nous !